【以案釋法】擅自打開飛機(jī)應(yīng)急艙門,要負(fù)什么責(zé)任?
5月11日,一架從長沙飛至昆明的航班在抵達(dá)昆明長水機(jī)場后,一名在應(yīng)急過道就座的25歲男子,擅自打開應(yīng)急艙門,導(dǎo)致機(jī)上乘客滯留20多分鐘后才安全走出飛機(jī)。云南省公安廳民用機(jī)場公安局昆明長水機(jī)場航站區(qū)派出所依據(jù)治安管理處罰法相關(guān)規(guī)定,對該男子處以行政拘留13日的行政處罰。
為了確保應(yīng)急艙門在特殊情況下能夠被妥當(dāng)使用,航空公司通常在乘客辦理登機(jī)牌時告知應(yīng)急過道的乘客相關(guān)注意事項(xiàng),乘客登機(jī)后,乘務(wù)人員也會再次要求乘客簽字確認(rèn)。調(diào)查顯示,該乘客在飛機(jī)飛行過程中曾閱讀機(jī)上的應(yīng)急艙門操作材料,乘務(wù)員還曾跟乘客確認(rèn)是否有疑問?!盀榱吮苊鈶?yīng)急艙門因乘客誤操作被打開,把手外面有塑料罩,打開也需要一定技巧。”云南省公安廳民用機(jī)場公安局法制支隊(duì)支隊(duì)長汪洪濤說,因此無法認(rèn)定該乘客是因不知情、誤操作而打開的應(yīng)急艙門。
擅自打開飛機(jī)應(yīng)急艙門,可能承擔(dān)何種法律責(zé)任?
汪洪濤介紹,根據(jù)《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十四條第一款規(guī)定,盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設(shè)施,或者強(qiáng)行進(jìn)入航空器駕駛艙的,處十日以上十五日以下拘留。考慮該乘客是在飛機(jī)停穩(wěn)后打開的應(yīng)急艙門,未導(dǎo)致嚴(yán)重后果,因此該男子被處以行政拘留?!爱?dāng)飛機(jī)在飛行等特定階段,或者因?yàn)樯米源蜷_應(yīng)急艙門出現(xiàn)嚴(yán)重后果,肇事者還可能因以危險方法危害公共安全被判處刑罰?!蓖艉闈硎尽?/p>
應(yīng)急艙門打開后,需要進(jìn)行維修復(fù)位,會產(chǎn)生相關(guān)費(fèi)用,還可能導(dǎo)致航班延誤、飛機(jī)維修停飛、航班應(yīng)急滑梯彈出復(fù)位等,從而給航空公司、機(jī)場及其他乘客帶來經(jīng)濟(jì)損失?!昂娇展驹诙〒p后,可以追究乘客的民事責(zé)任,要求肇事者賠償相關(guān)損失?!蓖艉闈f。(楊文明)
來源:人民日報、智慧普法平臺(中國普法網(wǎng))